Tren de aprovechamiento - CASMOR servicios integrales

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Tren de aprovechamiento

Tren de aprovechamiento NOM: NMX-AA-179.SCFI-2018
En CASMOR Servicios Integrales consideramos de suma importancia la calidad de nuestros servicios,  implementamos un sistema de supervisión y calidad para garantizar las especificaciones de nuestros  clientes en sus proyectos. no somos una empresa PSI, pero nuestro personal bajo el EC0913 nos  permite brindar asesoría y apoyo para este tipo de modificaciones a trenes de aprovechamiento  teniéndose de enterado que solo un PSI es la empresa moral acreditada para la selección de  medidores y transmisión de datos.
Carretes aguas arriba:
Contemplando especificaciones para el cumplimiento de la NMX-AA-179-SCFI-2018 se implementan 13 diámetros como especificación de longitud, teniéndose 10 diámetros libres posterior a la inserción para posicionamiento de manómetro y válvula de expulsión y admisión de aire, garantizando la conformidad de la verificación UV.
(longitudes especificadas por cliente)
Proceso de fabricación:
Método de fabricación, corte por cierra cinta para longitud de tubo. Posicionamiento-alineación y nivelación de brida soldable tipo slip-on. Inserción de coplee para válvula de expulsión y admisión de aire con el diámetro especificado de 1/4 del diámetro de la tubería del carrete e inserción de coplee de ¼ para posicionamiento de manómetro.
Proceso de soldadura SMAW (fondeo interior y exterior con electrodo 6010, aplicación de vista con electrodo 7018), o proceso TIG dependiendo la necesidad de los requerimientos.

Materiales
  • Tubo A/C Ced.40 S/C (Inoxidable de ser requerido).
  • Bridas Slip-On 150 Lib. Soldables A/C (Inoxidable de ser requerido).
  • Coplees roscados soldables A/C Ced.40 (Inoxidable de ser requerido).
  • Aplicación de pintura color de secado rápido.
Carrete aguas abajo:

Contemplando especificaciones para el cumplimiento de la NMX-AA-179-SCFI-2018 se implementan 7 diámetros como especificación de longitud, teniéndose 5 diámetros libres posterior a la inserción para posicionamiento de manómetro y válvula de expulsión y admisión de aire, garantizando la conformidad de la verificación UV.
(longitudes especificadas por cliente)
Proceso de fabricación:

Método de fabricación, corte por cierra cinta para longitud de tubo. Posicionamiento-alineación y nivelación de brida soldable tipo slip-on. Inserción de coplee de 3/4 para pruebas y aforos de agua e inserción de coplee de ¼ para válvula de desfogue.
Proceso de soldadura SMAW (fondeo interior y exterior con electrodo 6010, aplicación de vista con electrodo 7018), o proceso TIG dependiendo la necesidad de los requerimientos
CUELLOS DE GANSO 45° o 90°:
Fabricación de cuello de ganso implementado solo codos de 45° o en su defecto solo codos de 90° con especificaciones de altura, longitud.
Proceso SMAW o TIG dependiendo de los requerimientos del cliente.
Limpieza mecánica y aplicación de pintura color.

CUELLOS DE GANSO COMBINADO:
Fabricación de cuello de ganso implementado con codos de 45° y codos de 90° con especificaciones de altura, longitud.
Proceso SMAW o TIG dependiendo de los requerimientos del cliente.
Limpieza mecánica y aplicación de pintura color.
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